What does it compare?

Two ways to do one offshore job: vessel class, hours on site and returns to port, with fuel, crew days at sea and CO2.

Where do the fuel rates come from?

Typical rates for 36 m and 115 m vessel classes, in transit and on station.

3.21 tonnes of CO2e per tonne of marine gas oil, plus 1.89 t of CO2 per tonne of steel left on the seabed.

Yes. Enter your marine gas oil price per tonne to see the fuel cost saved per job and per year.

Yes, and nothing is sent to us unless you ask for the report.

Gratis verktyg · Marina operationer

Fartyg, timmar på plats, bränsle och CO2, i en direktsänd kapplöpning. Gratis, ingen registrering.

Marina operationer

Bränsle, timmar och CO2, sida vid sida.

SPARAD CO2, A MOT B-per operation

LIVE-OPERATION

A0 h0,0 t bränsle0,0 t CO2e

B0 h0,0 t bränsle0,0 t CO2e

CO2e PER OPERATIONton

TransitPå platsLämnat på havsbotten

SKILLNADENA mot B

t bränsle, A

t bränsle, B

t CO2e, A

t CO2e, B

Använd verktyget på din egen webbplats eller i ett inlägg. Gratis att dela och bädda in.

Frågor

Vad jämförs?

Två sätt att utföra ett offshoreuppdrag: fartygsklass, timmar på plats och återresor till hamn, med bränsle, besättningsdagar till sjöss och CO2.

Var kommer bränsleförbrukningen ifrån?

Typiska värden för fartygsklasser på 36 m och 115 m, under transit och på station.

Vilken CO2-faktor används för marint bränsle?

3,21 ton CO2e per ton marin gasolja, plus 1,89 t CO2 per ton stål som lämnas på havsbotten.

Kan jag jämföra bränslekostnaden?

Ja. Ange priset på marin gasolja per ton för att se sparad bränslekostnad per uppdrag och per år.

Är det gratis?

Ja, och inget skickas till oss om du inte ber om rapporten.